試着もできずに購入しました普段23.5でサイズ4を購入しました。少し大きめでしたが足首が窮屈なので大丈夫かなと履き慣らしてみます

少し重いですが、はきやすいです。かわいかったので気にいってます。

商品も問題なく配達されました。早速使って気になっていた汚れを綺麗に掃除。満足です

ENGENEver.7形態のセットも考えましたが、家族と推しが一緒な為選択できるこちらで購入。

純正採用メーカーのカヤバ製ですので、商品が良いのは当然です。そして個人宅にも発送していただけるのでクレールオンラインショップ様から購入させていただきました。　平成２４年式レクサスGS450ｈ（走行距離１０５０００ｋｍ）にD.I.Y.で交換しました。既設のショックは、４本中３本にオイル滲みがありました。　初挑戦ということもあり苦難の連続でした。特に、私は車高を下げたくないという理由で純正スプリングを再利用しましたのでその長い自由長に悩まされました。最終的にはエアー工具、電動工具一切なしで交換作業は出来ましたが途中、何度プロに出張（ヘルプ）を依頼しようかと思ったことか。　素人考えですがこの車のサスペンションの構造からすると、フロント・リアともにショック交換によるトー角、キャンバー角の変化は発生しないと思われます。スプリングを替えたら変化してしまうでしょうけど。

10年近くAK-3000を使用、パワーが無くなってきたので追加購入。狭いところはAK-3000をナイロンコードで、広いところはAK-6000で使用する予定。

まだ使っていませんが大きさもちょうどよくてポケットも沢山あるので物がしっかり入りそうです。
色も好きな色味だったのでよかったです。